HMS 10 B2-LD-W - 10"2OhmMARINE INFINITE BAFFLE SUB
10" sport LED marine subwoofer 600 W huipputehonkestolla ja 2 Ohm impedanssilla.
- Tuotenro: 78035471
10 tuuman sport LED marine subwoofer vene- ja merikäyttöön. Tuote on suunniteltu matalien taajuuksien toistoon marine-audiojärjestelmissä, joissa subwooferilta vaaditaan kotelotonta asennusta, suurta liikepoikkeamaa ja kestävää rakennetta kosteisiin käyttöolosuhteisiin. Sport-säleikkörakenne soveltuu näkyviin asennuksiin, joissa kaiuttimen ulkoasu halutaan viimeistellä muun venevarustelun mukaisesti.
Subwooferissa on 2 Ohm nimellisimpedanssi, 300 W jatkuva tehonkesto ja 600 W huipputehonkesto. Matalampi impedanssi mahdollistaa yhteensopivan vahvistimen tehon tehokkaan hyödyntämisen järjestelmissä, joissa vahvistin on suunniteltu 2 Ohm kuormalle. Puhekelan halkaisija on 50 mm, mikä tukee suuritehoista käyttöä ja hallittua matalataajuustoistoa.
Rakenne on suunniteltu infinite baffle -asennukseen, joten erillistä subwooferkoteloa ei tarvita. Tämä helpottaa asennusta veneissä, joissa kotelotila on rajallinen tai elementti halutaan asentaa suoraan rakenteeseen. Moottori- ja ripustusrakenne on optimoitu suuritehoiseen kotelottomaan käyttöön, pitkään lineaariseen liikepoikkeamaan ja matalaan särötasoon.
Subwooferissa on sport-tyylinen suojaritilä integroidulla LED-valaistuksella. Ritilä on irrotettava, ja se voidaan maalata asennuskohteen värimaailmaan sopivaksi. Ääntä läpäisevä ritilärakenne suojaa elementtiä ja muodostaa viimeistellyn näkyvän pinnan avotiloihin, ohjaamotiloihin ja muihin marine-asennuksiin.
Kartio on valmistettu polypropeenista, jossa on UV-säteilyn kestävyyttä parantavat lisäaineet. Ripustusrakenteessa on käytetty marine-käyttöön soveltuvaa Santoprene-materiaalia, ja hämähäkkiripustus on aramidikuiturakenteinen. Johdinrakenteessa on silikonieristetyt johtimet, jotka tukevat pitkäaikaista toimintaa tärinälle, kosteudelle ja lämpötilavaihteluille altistuvissa veneasennuksissa.
Magneettirakenteena on tiheävuoinen ferriittimagneetti. Magneetin mitat ovat 140 × 60 × 30 mm. Yhden komponentin paino on 5,1 kg, mikä tulee huomioida kiinnityspinnan kantavuudessa, taustarakenteen mitoituksessa ja asennussuunnassa. FEM-optimoitu suuriliikkeinen moottorirakenne on sijoitettu marine-käyttöön soveltuvaan polymeerikorirakenteeseen.
Rakenne on suunniteltu ja testattu marine-käyttöympäristöihin, joissa komponentti altistuu UV-säteilylle, suolasumulle, tärinälle, vesiroiskeille, lämpötilavaihteluille ja pölylle. Liitäntöinä käytetään kullattuja, korroosiota kestäviä messinkiterminaaleja. Johdinliitoksen suojausta varten rakenteessa on silikonisuojus, joka vähentää kosteuden ja epäpuhtauksien vaikutusta liitoskohtaan.
Elementin nimelliskoko on 250 mm / 10 tuumaa ja tekninen halkaisija 210 mm. Resonanssitaajuus on 41 Hz, herkkyys 88 dB ja Xmax-arvo 13,5 mm. Mekaaninen liikevara Xmech on ±19 mm. Sähköakustisissa arvoissa Le on 0,9 mH, Vas 37 l, liikkuva massa 69 g ja BL-arvo 10,2 Tm. Qts-arvo on 0,71, Qes 0,76 ja Qms 11.
Fyysiset mitat tukevat upotettavaa sport-asennusta. Ulkohalkaisija on 280 mm, upotusaukon halkaisija 227 mm ja asennussyvyys 116 mm. Kokonaissyvyydeksi on ilmoitettu 164 mm ja eturakenteen korkeudeksi 48 mm. Asennuksessa tulee varmistaa riittävä taustatila, elementin vapaa liikevara, vedenpoisto, kaapeloinnin suojaus sekä kiinnityspinnan mekaaninen kestävyys.
Subwooferissa on 2 Ohm nimellisimpedanssi, 300 W jatkuva tehonkesto ja 600 W huipputehonkesto. Matalampi impedanssi mahdollistaa yhteensopivan vahvistimen tehon tehokkaan hyödyntämisen järjestelmissä, joissa vahvistin on suunniteltu 2 Ohm kuormalle. Puhekelan halkaisija on 50 mm, mikä tukee suuritehoista käyttöä ja hallittua matalataajuustoistoa.
Rakenne on suunniteltu infinite baffle -asennukseen, joten erillistä subwooferkoteloa ei tarvita. Tämä helpottaa asennusta veneissä, joissa kotelotila on rajallinen tai elementti halutaan asentaa suoraan rakenteeseen. Moottori- ja ripustusrakenne on optimoitu suuritehoiseen kotelottomaan käyttöön, pitkään lineaariseen liikepoikkeamaan ja matalaan särötasoon.
Subwooferissa on sport-tyylinen suojaritilä integroidulla LED-valaistuksella. Ritilä on irrotettava, ja se voidaan maalata asennuskohteen värimaailmaan sopivaksi. Ääntä läpäisevä ritilärakenne suojaa elementtiä ja muodostaa viimeistellyn näkyvän pinnan avotiloihin, ohjaamotiloihin ja muihin marine-asennuksiin.
Kartio on valmistettu polypropeenista, jossa on UV-säteilyn kestävyyttä parantavat lisäaineet. Ripustusrakenteessa on käytetty marine-käyttöön soveltuvaa Santoprene-materiaalia, ja hämähäkkiripustus on aramidikuiturakenteinen. Johdinrakenteessa on silikonieristetyt johtimet, jotka tukevat pitkäaikaista toimintaa tärinälle, kosteudelle ja lämpötilavaihteluille altistuvissa veneasennuksissa.
Magneettirakenteena on tiheävuoinen ferriittimagneetti. Magneetin mitat ovat 140 × 60 × 30 mm. Yhden komponentin paino on 5,1 kg, mikä tulee huomioida kiinnityspinnan kantavuudessa, taustarakenteen mitoituksessa ja asennussuunnassa. FEM-optimoitu suuriliikkeinen moottorirakenne on sijoitettu marine-käyttöön soveltuvaan polymeerikorirakenteeseen.
Rakenne on suunniteltu ja testattu marine-käyttöympäristöihin, joissa komponentti altistuu UV-säteilylle, suolasumulle, tärinälle, vesiroiskeille, lämpötilavaihteluille ja pölylle. Liitäntöinä käytetään kullattuja, korroosiota kestäviä messinkiterminaaleja. Johdinliitoksen suojausta varten rakenteessa on silikonisuojus, joka vähentää kosteuden ja epäpuhtauksien vaikutusta liitoskohtaan.
Elementin nimelliskoko on 250 mm / 10 tuumaa ja tekninen halkaisija 210 mm. Resonanssitaajuus on 41 Hz, herkkyys 88 dB ja Xmax-arvo 13,5 mm. Mekaaninen liikevara Xmech on ±19 mm. Sähköakustisissa arvoissa Le on 0,9 mH, Vas 37 l, liikkuva massa 69 g ja BL-arvo 10,2 Tm. Qts-arvo on 0,71, Qes 0,76 ja Qms 11.
Fyysiset mitat tukevat upotettavaa sport-asennusta. Ulkohalkaisija on 280 mm, upotusaukon halkaisija 227 mm ja asennussyvyys 116 mm. Kokonaissyvyydeksi on ilmoitettu 164 mm ja eturakenteen korkeudeksi 48 mm. Asennuksessa tulee varmistaa riittävä taustatila, elementin vapaa liikevara, vedenpoisto, kaapeloinnin suojaus sekä kiinnityspinnan mekaaninen kestävyys.