Jaa tuote
VENEZIA V6 24V - MARINE 6 CHANNEL AMPLIFIER 6x270W



24 V 6-kanavainen marine-vahvistin 2000 W kokonaisteholla, D-luokan rakenteella ja 2 Ohm kuormankestolla.
- Tuotenro: 78250036
24 voltin 6-kanavainen marine-vahvistin vene- ja merikäyttöön. Tuote on suunniteltu monikanavaisiin äänentoistojärjestelmiin, joissa vahvistimelta vaaditaan suurta lähtötehoa, hyvää hyötysuhdetta, sillattavia kanavia ja marine-käyttöön soveltuvaa rakennetta. VENEZIA-sarjan rakenne painottaa D-luokan vahvistintekniikkaa, kompaktia runkorakennetta ja joustavia suodinasetuksia erilaisiin kaiutin- ja subwoofer-kokoonpanoihin.
Vahvistin toimii 22?33 VDC käyttöjännitteellä ja on tarkoitettu 24 V sähköjärjestelmällä varustettuihin veneisiin. Kokonaisteho on 2000 W, ja vahvistinta voidaan käyttää 6-, 5-, 4- tai 3-kanavaisissa kokoonpanoissa kuormituksen ja sillauksen mukaan. Advanced D-Class -vahvistintekniikka parantaa hyötysuhdetta ja vähentää lämmöntuottoa verrattuna perinteisiin AB-luokan vahvistinratkaisuihin.
Lähtöteho on 6 × 160 W RMS 4 Ohm kuormalla tai 6 × 290 W RMS 2 Ohm kuormalla. Viisikanavaisessa käytössä vahvistin tuottaa esimerkiksi 4 × 160 W 4 Ohm kuormalla ja 1 × 580 W 4 Ohm sillattuna subwoofer-kanavana. Nelikanavaisessa käytössä mahdollisia ovat kahden stereokanavan ja kahden sillatun kanavan kokoonpanot. Kolmikanavaisessa käytössä vahvistin tuottaa 3 × 580 W RMS 4 Ohm kuormalla sillattuna.
Vahvistimen minimikuorma on 2 Ohm monikanavakäytössä ja 4 Ohm sillatuissa kanavissa. Sillattava kanavarakenne mahdollistaa vahvistimen käytön esimerkiksi usean kaiutinparin, subwooferin tai tehokkaan dual-mono-järjestelmän ohjaukseen. Kuormitus, kaiutinkaapelointi ja kanavien käyttötapa tulee mitoittaa valmistajan ilmoittamien kuormitusrajojen mukaisesti.
Vahvistimessa on A-, B- ja C-kanavaryhmien analogiset pre-in-tulot. Tuloherkkyys on 0,2?5 Vrms ja tuloimpedanssi 10 k?. Balansoitu fully-differential-tulopiiri on suunniteltu vaimentamaan sähkömagneettisia häiriöitä, mikä on tärkeää veneasennuksissa, joissa äänentoistojärjestelmä voi sijaita lähellä moottori-, lataus-, navigointi- ja muuta sähköjärjestelmää.
Sisäänrakennettu suodinosio mahdollistaa vahvistimen sovittamisen erilaisiin järjestelmäkokoonpanoihin ilman erillistä DSP-prosessoria. A-kanavaryhmässä on mono in -valinta, ohitus sekä ylipäästösuodin alueilla 50?500 Hz ja 500 Hz?5 kHz, jyrkkyydellä 12 dB/Oct. B-kanavaryhmässä on mono in -valinta, ohitus, ylipäästösuodin 50?500 Hz sekä band-pass-suodatus 50?500 Hz / 500 Hz?5 kHz.
C-kanavaryhmässä on mono in -valinta, ohitus, ylipäästösuodin 50?500 Hz ja alipäästösuodin 50?500 Hz. Lisäksi C-kanavaryhmälle on säädettävä 50 Hz bass boost -korostus alueella 0?12 dB. Suodinosio soveltuu esimerkiksi etu-, taka- ja subwoofer-kanavien jakamiseen sekä järjestelmän perussäätöihin asennuskohteen kaiutinrakenteen mukaan.
Vahvistin on Hi-Res Audio -sertifioitu, ja ilmoitettu kaistanleveys on 10?42 000 Hz. THD-särö on alle 0,06 % taajuudella 100 Hz ja 4 Ohm kuormalla. Signaali-kohinasuhde on 100 dB A-painotettuna 1 V tulotasolla, ja vaimennuskerroin on 130 taajuudella 100 Hz ja 4 Ohm kuormalla. Nämä arvot kuvaavat vahvistimen soveltuvuutta laajakaistaiseen marine-audiojärjestelmään, jossa tarvitaan sekä tehoa että hallittua kaiutinohjausta.
Rakenteessa käytetään valettua alumiinirunkoa ja tuulettimetonta konvektiojäähdytystä. Lämpö johdetaan rungon ja jäähdytysrakenteen kautta ilman erillistä puhallinta, mikä vähentää liikkuvien osien määrää ja tukee hiljaista käyttöä. Jäähdytyksen toiminta edellyttää, että vahvistimen ympärille jätetään riittävä ilmanvaihtotila ja että asennuspaikka ei estä lämmön poistumista.
Vahvistin on suunniteltu ja testattu marine-käyttöympäristöihin, joissa elektroniikka voi altistua UV-säteilylle, suolasumulle, tärinälle, korkeille ja matalille lämpötiloille sekä lämpöshokeille. Tuotteelle on ilmoitettu IPX2-suojausluokitus. Piirilevyissä käytetty suojapinnoitus parantaa kestävyyttä korroosiota aiheuttavia olosuhteita vastaan.
Liitännöissä käytetään Safe-Lock-rakennetta tulo-, lähtö- ja virtaliitännöissä. Lukittuvat liittimet helpottavat asennusta ja parantavat liitosten mekaanista kestävyyttä veneen tärinässä ja liikkeessä. Virtaliitäntä on toteutettu valmistajan omalla Plug&Play Power Supply Connector -ratkaisulla, jossa on Safe-Lock-lukitus.
Suojaustoimintoihin kuuluvat oikosulku-, ylikuormitus- ja lämpösuojaus automaattisella palautuksella. Suojaukset tukevat vahvistimen toimintavarmuutta tilanteissa, joissa kaiutinkuorma, lämpötila tai sähköinen rasitus poikkeaa normaalista käyttöalueesta. Asennuksessa tulee silti varmistaa oikea sulakesuojaus, riittävä virtakaapelointi, luotettava maadoitus ja kuormitusten oikea mitoitus.
Virransyötön lepovirta on ilmoitettu 1 A virran ollessa päällä ja 0,04 mA virran ollessa pois päältä. Suurin musiikkitehon aikainen virrankulutus 1 Ohm kuormalla ja 28,8 VDC käyttöjännitteellä on 30 A. Remote In -jännitealue on 7?33 VDC ja Remote Out -jännitealue 14?33 VDC. Käyttöjännite, heräteohjaus ja sulakesuojaus tulee sovittaa veneen 24 V sähköjärjestelmään.
Fyysiset mitat ovat 330 × 300 × 200 mm, ja rakenteeseen liittyvät lisämitat ovat 170 mm ja 54 mm valmistajan mittataulukon mukaan. Paino on 3,72 kg. Asennuksessa tulee varmistaa tukeva kiinnityspinta, riittävä jäähdytysilman kierto, roiskeilta suojattu sijoituspaikka, kaapeloinnin vedonpoisto sekä pääsy suodinsäätöihin myös asennuksen jälkeen.
Vahvistin toimii 22?33 VDC käyttöjännitteellä ja on tarkoitettu 24 V sähköjärjestelmällä varustettuihin veneisiin. Kokonaisteho on 2000 W, ja vahvistinta voidaan käyttää 6-, 5-, 4- tai 3-kanavaisissa kokoonpanoissa kuormituksen ja sillauksen mukaan. Advanced D-Class -vahvistintekniikka parantaa hyötysuhdetta ja vähentää lämmöntuottoa verrattuna perinteisiin AB-luokan vahvistinratkaisuihin.
Lähtöteho on 6 × 160 W RMS 4 Ohm kuormalla tai 6 × 290 W RMS 2 Ohm kuormalla. Viisikanavaisessa käytössä vahvistin tuottaa esimerkiksi 4 × 160 W 4 Ohm kuormalla ja 1 × 580 W 4 Ohm sillattuna subwoofer-kanavana. Nelikanavaisessa käytössä mahdollisia ovat kahden stereokanavan ja kahden sillatun kanavan kokoonpanot. Kolmikanavaisessa käytössä vahvistin tuottaa 3 × 580 W RMS 4 Ohm kuormalla sillattuna.
Vahvistimen minimikuorma on 2 Ohm monikanavakäytössä ja 4 Ohm sillatuissa kanavissa. Sillattava kanavarakenne mahdollistaa vahvistimen käytön esimerkiksi usean kaiutinparin, subwooferin tai tehokkaan dual-mono-järjestelmän ohjaukseen. Kuormitus, kaiutinkaapelointi ja kanavien käyttötapa tulee mitoittaa valmistajan ilmoittamien kuormitusrajojen mukaisesti.
Vahvistimessa on A-, B- ja C-kanavaryhmien analogiset pre-in-tulot. Tuloherkkyys on 0,2?5 Vrms ja tuloimpedanssi 10 k?. Balansoitu fully-differential-tulopiiri on suunniteltu vaimentamaan sähkömagneettisia häiriöitä, mikä on tärkeää veneasennuksissa, joissa äänentoistojärjestelmä voi sijaita lähellä moottori-, lataus-, navigointi- ja muuta sähköjärjestelmää.
Sisäänrakennettu suodinosio mahdollistaa vahvistimen sovittamisen erilaisiin järjestelmäkokoonpanoihin ilman erillistä DSP-prosessoria. A-kanavaryhmässä on mono in -valinta, ohitus sekä ylipäästösuodin alueilla 50?500 Hz ja 500 Hz?5 kHz, jyrkkyydellä 12 dB/Oct. B-kanavaryhmässä on mono in -valinta, ohitus, ylipäästösuodin 50?500 Hz sekä band-pass-suodatus 50?500 Hz / 500 Hz?5 kHz.
C-kanavaryhmässä on mono in -valinta, ohitus, ylipäästösuodin 50?500 Hz ja alipäästösuodin 50?500 Hz. Lisäksi C-kanavaryhmälle on säädettävä 50 Hz bass boost -korostus alueella 0?12 dB. Suodinosio soveltuu esimerkiksi etu-, taka- ja subwoofer-kanavien jakamiseen sekä järjestelmän perussäätöihin asennuskohteen kaiutinrakenteen mukaan.
Vahvistin on Hi-Res Audio -sertifioitu, ja ilmoitettu kaistanleveys on 10?42 000 Hz. THD-särö on alle 0,06 % taajuudella 100 Hz ja 4 Ohm kuormalla. Signaali-kohinasuhde on 100 dB A-painotettuna 1 V tulotasolla, ja vaimennuskerroin on 130 taajuudella 100 Hz ja 4 Ohm kuormalla. Nämä arvot kuvaavat vahvistimen soveltuvuutta laajakaistaiseen marine-audiojärjestelmään, jossa tarvitaan sekä tehoa että hallittua kaiutinohjausta.
Rakenteessa käytetään valettua alumiinirunkoa ja tuulettimetonta konvektiojäähdytystä. Lämpö johdetaan rungon ja jäähdytysrakenteen kautta ilman erillistä puhallinta, mikä vähentää liikkuvien osien määrää ja tukee hiljaista käyttöä. Jäähdytyksen toiminta edellyttää, että vahvistimen ympärille jätetään riittävä ilmanvaihtotila ja että asennuspaikka ei estä lämmön poistumista.
Vahvistin on suunniteltu ja testattu marine-käyttöympäristöihin, joissa elektroniikka voi altistua UV-säteilylle, suolasumulle, tärinälle, korkeille ja matalille lämpötiloille sekä lämpöshokeille. Tuotteelle on ilmoitettu IPX2-suojausluokitus. Piirilevyissä käytetty suojapinnoitus parantaa kestävyyttä korroosiota aiheuttavia olosuhteita vastaan.
Liitännöissä käytetään Safe-Lock-rakennetta tulo-, lähtö- ja virtaliitännöissä. Lukittuvat liittimet helpottavat asennusta ja parantavat liitosten mekaanista kestävyyttä veneen tärinässä ja liikkeessä. Virtaliitäntä on toteutettu valmistajan omalla Plug&Play Power Supply Connector -ratkaisulla, jossa on Safe-Lock-lukitus.
Suojaustoimintoihin kuuluvat oikosulku-, ylikuormitus- ja lämpösuojaus automaattisella palautuksella. Suojaukset tukevat vahvistimen toimintavarmuutta tilanteissa, joissa kaiutinkuorma, lämpötila tai sähköinen rasitus poikkeaa normaalista käyttöalueesta. Asennuksessa tulee silti varmistaa oikea sulakesuojaus, riittävä virtakaapelointi, luotettava maadoitus ja kuormitusten oikea mitoitus.
Virransyötön lepovirta on ilmoitettu 1 A virran ollessa päällä ja 0,04 mA virran ollessa pois päältä. Suurin musiikkitehon aikainen virrankulutus 1 Ohm kuormalla ja 28,8 VDC käyttöjännitteellä on 30 A. Remote In -jännitealue on 7?33 VDC ja Remote Out -jännitealue 14?33 VDC. Käyttöjännite, heräteohjaus ja sulakesuojaus tulee sovittaa veneen 24 V sähköjärjestelmään.
Fyysiset mitat ovat 330 × 300 × 200 mm, ja rakenteeseen liittyvät lisämitat ovat 170 mm ja 54 mm valmistajan mittataulukon mukaan. Paino on 3,72 kg. Asennuksessa tulee varmistaa tukeva kiinnityspinta, riittävä jäähdytysilman kierto, roiskeilta suojattu sijoituspaikka, kaapeloinnin vedonpoisto sekä pääsy suodinsäätöihin myös asennuksen jälkeen.